Старенький Harley опередил американских автогигантов

Нахальную экспансию Harley не смог остановить даже спад американской экономики

Всемирно известного производителя мотоциклов Harley-Davidson Motorcycle Co журнал «Forbes» объявил «Компанией года-2001». В то время, как гиганты мировой автоиндустрии заявляют об огромных убытках в результате снижения спроса, Harley продает все свои выпущенные мотоциклы, несмотря на то, что цена некоторых из них достигает $70 тысяч.

Феномен на двух колесах

В этом далеко не лучшем для мировой экономики году, когда у тысяч предприятий дела шли все хуже и хуже, объемы продаж Harley возросли на 15%, достигнув $3,3 млрд, а прибыли компании — на 26%, до $435 млн.

Хотя сразу после терактов 11 сентября продажи снизились, особенно в районе Нью-Йорка и Вашингтона, затем их уровень вырос и даже превысил плановые показатели. Продажи запчастей и аксессуаров в прошлом году повысились на 12,6%.

Возросли даже продажи в Японии — на 7,6%, несмотря на то, что японские мотоциклы считаются основными конкурентами американской компании.

По мнению журнала «Forbes», секрет успеха Harley-Davidson — в умелом использовании традиций, т.е. в создании машин, сочетающих суперсовременную «начинку» с классическими внешними формами, а также в комплексном подходе к удовлетворению запросов клиентов.

В результате в условиях, когда автомобилестроители вынуждены идти на беспрецедентное снижение цен, мотоциклы Harley не залеживаются на складах, причем зачастую дилеры продают их на $2—4 тысячи дороже официально установленной розничной цены.

«Экстремалы» и ретро-стиль определяют будущее авторынка

Но это вовсе не значит, что у Harley-Davidson вообще нет проблем. Поддержка доминирующих позиций компании требует изрядных усилий, в том числе от ее президента Джеффри Блуштейна, считающего самоуверенность главным врагом успеха.

Одна из проблем — «старение» покупателей среднего возраста. Сегодня средний возраст покупателя Harley — 46 лет против 37 в 1990 году. Если руководство компании не сможет остановить этот процесс, к 2020 году клиентам Harley будут нужны не новые мотоциклы, а инвалидные коляски.

Поэтому в настоящее время Harley пытается продвинуться на новые рынки, завоевывать молодое поколение «экстремалов». В 2000 году компания представила вариант, рассчитанный на молодых мотоциклистов и новичков рынка, — Blast — с одноцилиндровым двигателем и стоимостью в $4,4 тысячи. Легкость в использовании этой модели позволит также завоевать больше женской аудитории, составляющей сейчас всего 9% всех клиентов компании. Сегодня модель Blast пока еще не приносит прибылей. Но это не цель. Джеймс Циммер, главный финансист Harley (в компанию он пришел в 1969 году как оператор лифтов), рассматривает Blast как прямые инвестиции в будущее Harley: «Нам не нужны новые клиенты сегодня, не нужны завтра. Но, возможно, они понадобятся через 10 лет».

А в прошлом году впервые за последние 20 лет легендарный американский производитель мотоциклов представил совершенно новую модель, которая выдержана в модном сейчас ретро-стиле и называется V-Rod. В разработку V-Rod вложено больше денег, чем в любой другой проект за всю историю компании (руководство компании отказалось назвать цифры). Розничная цена этой двухколесной машины — $17 тысяч, но на нашем рынке она будет стоить около $25 тысяч. Однако эксперты отмечают, что уже сегодня спрос на новую модель превышает предложение.

От японской конкуренции спасет Шумахер

Несмотря на впечатляющие прошлогодние результаты компании, часть рынка Harley-Davidson постепенно сокращается, поскольку объемы ее производства растут медленнее, чем спрос на новые мотоциклы. Harley угрожают и традиционные конкуренты, такие как Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, и новички вроде Polaris и Cannondale. Все они делают высококачественные мотоциклы, которые мало чем (по крайней мере внешне) отличаются от Harley.

Однако Джеффри Блуштейн фанатично делает все возможное, чтобы машина удержалась на ходу еще как минимум лет сто. В прошлом году для увеличения своей популярности Harley-Davidson «купила» имя, не менее легендарное, чем сама компания, — гонщика Формулы-1 Михаэля Шумахера. Компания выпустила ограниченную серию уникальных мотоциклов в честь Шумахера, розничная стоимость которых превышает $70 тысяч.

Еще одним маркетинговым ходом станет проведение в июле следующего года широкомасштабных международных торжеств в «стиле Harley» в честь своего дня рождения. Празднование 100-летнего юбилея будет продолжаться весь год, а принять в нем участие смогут более 250 тысяч человек. «Это будет праздник мирового масштаба», — сказала вице-президент фирмы Кэтлин Лолер. В торжествах по случаю 95-летия Harley-Davidson участвовали более 100 тысяч человек, что принесло штату Висконсин, где они проходили, $120 миллионов прибыли. По расчетам администрации штата, поступления в его казну от предстоящего мероприятия могут достичь $135 миллионов.

Наталья СТЕЛЬМАЩУК (По материалам зарубежной печати)

---

Справка

Компанию Harley-Davidson создали в 1903 году 21-летний Вильям Харлей и 20-летний Артур Дэвидсон, которые в небольшом гараже собрали свой первый мотоцикл. В 1936 году компания выпускает двигатель V-Twin, позволяющий развивать рекордную на то время скорость, после чего к Harley пришли популярность и признание. В 60-х годах японские производители мотоциклов выбросили на американский рынок свои дешевые модели, которые до сих пор считаются основными конкурентами Harley-Davidson. Своей популярностью Harley в значительной мере обязана таким моделям, как Softail (тяжелый мотоцикл стоимостью $15 тысяч).

Около 30% прибыли приносят туристические мотоциклы — шикарные модели стоимостью $22 тысячи. Остальные 20% приходятся на Sportsters — старейшую и простейшую модель Harley стоимостью $8 тысяч. В Украине мотоциклы Harley-Davidson стоят значительно дороже: простейшая модель — около $10 тысяч, а самая «крутая» — порядка $30—50 тысяч.

Три года назад компания начала продавать мотоциклы с аксессуарами под заказы, которые увеличивают стоимость стандартной модели на $9 тысяч. Коэффициент прибыльности этих мотоциклов стоимостью в $25 тысяч составляет 40%. Harley-Davidson — культовый бренд, требующий соблюдения определенных традиций. Поэтому товарная марка Harley-Davidson используется также в производстве одежды: джинсов, кожаных курток и аксессуаров.