52-й кілометр

Нафтопровід «Одеса—Броди» запрацював у реверсному режимі

Розпорядник нафтотранспортних систем України ВАТ «Укртранснафта» підписав контракти з компаніями ТНК і ЛУКОЙЛ на прокачування 4 млн тонн нафти на 52-кілометровому відрізку нафтопроводу «Одеса—Броди». Відтак маршрутом Августівка — термінал «Південний» вже полилася перша партія суміші Urals. Поспіх «Укртранснафти» (використання цього маршруту в зворотному напрямку планувалося влітку цього року) експерти пояснюють намаганням компенсувати торішнє скорочення транзиту українськими нафтопроводами російської нафти і підняття цін на її прокачування. Крім того, за словами голови правління ВАТ «Укртранснафта» Олександра Тодійчука, «незважаючи на заплановане збільшення обсягів транзиту російської нафти на 8 млн тонн, існує ймовірність зниження її транспортування на українські НПЗ».

Керівник «Укртранснафти» упевнений, що обумовленого контрактами обсягу поставок вистачить на те, аби лінія «Одеса-Броди» почала окупатися вже цього року. Водночас Тодійчук повністю виключає можливість роботи всього нафтопроводу в зворотному напрямку, що не раз пропонували російські компанії з метою реекспорту нафти, а відтак на шкоду українським НПЗ (див. «Контракти», № 46 2002 р.).

Те, що 52-кілометровий його відрізок запрацював у реверсному режимі, він пояснює тим, що це було передбачено загальним бізнес-планом Євроазійського нафтотранспортного коридору. «Укртранснафта» пропонує російським нафтовикам оптимальніший маршрут транзиту сибірської нафти, який недавно випробувала ТНК. Він коротший за запропонований «ЛУКОЙЛом» у 1,3—1,4 разу, отже, й дешевший. Україна в такому випадку отримає можливість забезпечити роботою напівпорожній Придніпровський магістральний нафтопровід з його річною потужністю 18 млн тонн.

Дмитро СТАХОВСЬКИЙ